7月23日，由水电四局第一分局承建的灵寿抽水蓄能电站南沟隧道开挖至95米处，洞内开挖掘进任务完成过半，标志着项目隧道施工取得阶段性进展，有望在8月中旬实现贯通。

灵寿抽水蓄能电站是国家“十四五”重点实施项目，属于大(1)型一等工程，电站规划装机容量1400千瓦，装机4台，单机容量350千瓦。枢纽工程主要建筑物由上水库、输水系统、地下厂房及开关站、下水库等部分组成。Y1号公路工程全长2.64千米，路基宽8米，为项目重要进场道路。南沟隧道全长187米，隧道开挖内轮廓尺寸宽10米、高6.7米，呈城门洞型；地层岩性为元古界侵入岩花岗岩，隧道进、出口段受风化影响，围岩为IV级，洞身段以Ⅲ级围岩为主，局部断层破碎带为IV级，施工采用全断面开挖方式进行。

施工过程中，施工局将南沟隧道作为控制性关键工程抓手，采取系列措施，有效保障隧洞施工安全顺利推进。一是明确目标任务，在施工中积极主动与业主、监理、设计及施工队伍等单位沟通交流，不断优化施工组织，调整技术方案，为隧道高效掘进提供了坚强保障；二是紧盯关键节点目标，从施工组织、资源配置、工期编排、工序衔接等多个方面精心策划，采取人员、设备循环施工作业的方法，现场每轮配备钻工5人，台车分三阶7把风钻同时钻孔，平均每轮钻爆时间4小时，取得了连续日进尺6米以上，单日最高进尺8米的好成绩；三是大力弘扬工匠精神，项目结合地质预报、测量成果和施工亮点创建实施方案，紧抓洞口标准化布置和工程实体质量控制，筑牢项目安全质量防线。隧道进度、质量、安全尤其是光面爆破亮点均得到了业主、监理单位的一致认可。

隧道能否如期贯通对Y1号公路建成通车起到关键性作用，下一步，施工局将继续加大现场管理力度，“重安全、保质量、抓进度、创口碑”确保关键工序高效衔接，力争实现项目优质履约，彰显四局速度和四局质量。