近日，由广东院自主设计的珠海横琴岛项目汽轮发电机基础模型试验在北京中国电力科学研究院岩土工程研究室顺利进行，标志着广东院自主设计汽轮发电机基础技术走在同行的前列。
珠海横琴岛项目是广东省第一个核准建设的大型燃气能源站项目，是广东院承担的首个一拖一多轴布置的燃气蒸汽联合循环电站设计项目，采用引进技术国产化的9F A燃气－蒸汽联合循环机组。本项目汽轮发电机是新机型，汽轮发电机基础由广东院自主全新设计，无以往工程实例可供参考，设计难度大，与主机厂家及工艺专业的配合也更为密切。
由于汽轮发电机基础的受力比较复杂，主机设备对微振动的控制要求极高，该项目在设计时采取了理论计算与试验监测相互印证对比的方法，使用Ansys及SAP2000有限元程序等国际先进计算软件进行理论计算分析，并委托中国电力科学研究院制作了比例为1:10的混凝土实体模型，依托其的强大试验技术，采用“单点加载，多点监测”的方法，对实体模型进行动力特性的全方位测试，为后续的深入设计提供了详实的数据支持。